گزارش كارآموزی در شركت الكتروتكنیك رازی

گزارش كارآموزی در شركت الكتروتكنیك رازی
رشته تحصیلی : گزارش کار آموزی و کارورزی

فرمت فایل : pdf

تعداد صفحات : 47

حجم فایل (به کیلوبایت) : 26

فرمت دانلود : رار/ زیپ

مبلغ : 4000 تومان

خرید و دانلود

دانلود گزارش كارآموزی در شركت الكتروتكنیك رازی

در 47 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه بافرمت doc

فهرست مطالب

عنوان                                            صفحه

موتورهای القائی                                                                                        1

راه اندازی                                                                                                            2

ترمز الكتریكی                                                                                                       3

كنترل سرعت                                                                                                       9

محركه های موتور القایی كنترل شده با فركانس                                        15

بادهی ترانسفورماتور                                                                                               21

تنظیم ولتاژ                                                                                                           26

مراقبت و نگهداری از ترانسهای قدرت                                                              30

روشهای خشك كردن ترانسها                                                                          35

دژنكتور                                                                                                  36

سكسیونرها                                                                                                           40

ترانسفورماتور های ولتاژ P.T                                                                        45

ترانسفورماتورهای جریانCT                                                                          47

 

موتورهای القائی :

موتورهای القایی بخصوص موتورهای قفس سنجابی مزایایی نسبت به موتورهای DC دارند . از مواردی نظیر نیاز به نگهداری كمتری , قابلیت اطمینان بالاتر , هزینه, وزن , حجم و اینرسی كمتر , راندمان بیشتر , قابلیت عملركد در محیط های با گرد و غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد. مشكل اصلی موتورهای DC وجود كموتاتور و جــاروبك است , كه نگهداری زیاد و پر هزینه و نامناسب بودن عملكرد موتور در محیط های بار گرد و غبار بالا و قابل انفجار را بدینال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی كاربردهای , موتورهای القایی بطور وسیع بر سایر موتورهای الكتریكی ترجیح داده می شوند . با اینحال تا حدی پیش از موتورهای القایی فقط در كاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است . و در كابردهای سرعت متغییر موتورهای DC ترجی داده شده اند. این امر ناشی از آن است كه روشهای مرسوم در كنترل سرعت و موتوهای القایی هم غیر اقتصادی و هم دارای راندمان كم بوده است .

با بهبود در قابلیت ها و كاهش در هزینه تریستورها و اخیراً در ترازیستورهای قدرت و GTO ها امكان ساخت محركه های سرعت متغییر با استفاده از موتورهای القایی بوجود آمده است كه در برخی موارد حتی از نظر هزینه و عملكرد از محركه های با موتور DC نیز پیشی گرفته اند. در نتیجه این پیشرفت ها , محركه های موتورهای القایی در برخی كاربردهای سرعت متغییر بجای محركه های DC مورد استفاده قرار گرفته اند . پیش بینی می شود در آینده موتورهای القایی بطور گسترده در محركه های سرعت متغییر مورد استفاده قرار خواهند گرفت .