سیستم ترمز سالنهای مسافری – از نظر سوپاپهای سه قلو ، سوپاپهای اضافی ، EB3 ، تبدیل فشار، MTZ-SH2 (ضد لغزش)

سیستم ترمز سالنهای مسافری – از نظر سوپاپهای سه قلو ، سوپاپهای اضافی ، EB3 ، تبدیل فشار، MTZ-SH2 (ضد لغزش)
رشته تحصیلی : مکانیک

فرمت فایل : doc

تعداد صفحات : 38

حجم فایل (به کیلوبایت) : 69

فرمت دانلود : رار/ زیپ

مبلغ : 4500 تومان

خرید و دانلود

سیستم ترمز سالنهای مسافری – از نظر سوپاپهای سه قلو ، سوپاپهای اضافی ، EB3 ، تبدیل فشار، MTZ-SH2 (ضد لغزش)

قسمتهایی از متن:

مقدمه

ترمز یكی از وسائل مهم و حیاتی در وسائط نقلیه ریلی می باشد.

همانطوریكه برای بحركت درآوردن یك قطار یا هر وسیلة نقلیة ریلی دیگر نیاز به نیروی زیادی می باشد. این نیرو در قطار باید به گونه ای عمل كند تا كوچكترین صدمه ای به وسائط نقلیه وارد نشود یا پیشرفت صنعت ریلی، ترمزها نیز پیشرفت در سطح بالایی داشته اند.

این تحقیق در مورد سیستم ترمز سالنهای مسافری – از نظر سوپاپهای سه قلو، سوپاپهای اضافی، EB3 ،‌تبدیل فشار، MTZ-SH2 (ضد لغزش) – می باشد.

گردآورندگان:

    حمیدا شهركی

      محمد احمدی

 

 

تعریف ترمز:

ترمز نیروی مقاومی است در خلاف جهت حركت، كه از آن به منظور تقلیل سرعت و یا توقف وسائط نقلیه استفاده می شود.

ترمز در قطار از نوع ترمز هوایی است كه بوسیله لكوموتیو به قطار فرستاده می شود. یكی از تجهیزات مهم لكوموتیو كه جهت تهویه هوای قطار می باشد كمپرسور نامیده می شود. كه در مدلهای مختلف می باشد. در راه آهن جمهوری اسلامی ایران مدل WXO و WBO در لكوموتیوهای GM و مدل كمپرسور لكوموتیوهای WABCD – 3DCL,GE و مدل كمپرسور لكوموتیوهای آلستوم موجود در ایران WLNA9CE میباشد.

مخازن اصلی هوا:

در لكوموتیو این هوای فشرده تهیه شده توسط كمپرسور به مخازن اصلی فرستاده می شود و در آنجا ذخیره می شود. این مخازن در لكوموتیوهای مختلف حجم های مختلفی دارند.

در GM بصورت دومخزن به حجم 400 لیتر در طرفین لكوموتیو می باشد. (GT26CW)

...

شرح سیلندر ترمز:

ورود هوای فشرده شده به داخل سیلندر كورس پیستون را حركت داده و اهرمها را به كار انداخته و نیرو را از خودكار به چرخها منتقل می كند و در داخل سیلندر دو فنر قرار دارد كه یكی در رابطه با ترمز دستی می باشد كه زمانیكه توسط ترمز دستی كورس پیستون سیلندر بیرون آمد و زمان باز شدن ترمز دستی این فنر وظیفة دارد كورس را به داخل سیلندر برگدارند و فنر دیگری در رابطه با ترمز هوا می باشد كه پس از تخلیه ترمز باید پیستون را به داخل برگرداند.

انواع سوپاپ سه قلوهای موجود در راه آهن

انواع سوپاپ سه قلوها:

1- سوپاپ سه قلوی KE

2- سوپاپ سه قلوی روسی

3- سوپاپ سه قلوی HIK (هیلد براند كنور)

4- سوپاپ سه قلوی وستینگهاوس آمریكایی

5- سوپاپ سه قلوی وستینگهاوس انگلیسی

سوپاپ سه قلو KE :

یكی از جدیدترین و مهمترین نوع سوپاپ سه قلو موجود در راه آهن سوپاپ سه قلو KE میباشد كه ساخت كارخانه كشور آلمان غربی بوده و از 246 قطعه فلزی، واشرهای لاستیكی و مقوائی تشكیل گردیده كه عمر معمولی آنها شش سال می باشد كه پس از پایان این مدت باید كلیه قطعات مذكور تعویض گردد و اخیراً كارخانه سازنده تغییراتی در قطعات داخلی این سوپاپها داده تا عمر قطعات آنها به ده سال افزایش یابد، قسمتهای سه قلو بشرح زیر می باشد. ...

...